费尔南多回到赛车上，这是他下午首次测试，也是在巴林大奖赛典型赛道条件下进行测试的机会。#F1测试
休息时间到，稍后轮到头哥进行最后的测试。兰斯今天早上完成了46圈，他在三天的测试中总共完成了196圈和1060.7公里☑️
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“整个冬天，你都在努力开发一款性能上能更上一层楼的赛车，而测试是你第一次有机会去感受变化。”我们车队测试车手兼替补车手斯托菲尔·范多恩带来不可错过的季前测试指南⬇️ F1季前测试指南：车手篇
巴林#F1测试 第2天阿隆索 P12 1:33.053 31圈斯特罗尔 P7 1:32.029 96圈🎙️费尔南多·阿隆索“新赛季的开始总是让人非常兴奋，即使这距离我首次参赛已经23年过去了。季前测试之所以非常重要，因为你可以发现赛车的表现，并开始学习优化赛车的最佳方法。很难知道我们与竞争对手相比的确切位置，因为我们都做着不同的项目，但积极的是我们在前两天已经完成了我们想做的事情。上赛季后半段，我们对需要努力的地方有了很多了解，现在我们已经学以致用。一切都感觉很好，但我相信大家都有进步，所以问题在于谁相比去年进步最大。我们会在剩下的时间里继续研究赛车、了解赛车，也会在前几场比赛中继续钻研，但一切都感觉很好，到目前为止我们做得很好。”
太阳开始落山，兰斯到目前为止已在赛道上跑了66圈。#F1测试
回到驾驶舱继续进行测试。兰斯将负责今天余下5个小时的工作。#F1测试
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由于赛道损坏，上午的测试出现红旗，而且将不会恢复。费尔南多在红旗出现前完成了31圈。下午的测试将于当地时间13:00（北京时间：18:00）开始。#F1测试
为了最大限度地利用三天的测试时间，做足准备工作是非常关键的。每个团队成员都完全专注于他们的专业领域，包括评估赛车可靠性，分析性能和轮胎使用情况，并确保兰斯和费尔南多完全适应AMR24。#F1测试 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
如果你正在观看测试，你可能会看到今天早上安装在赛车上的气动耙。这些耙子用于测量赛车上方的气流，并可以收集制动和动力单元冷却能力等方面的数据。#F1测试
进入第二天测试。费尔南多将在今天早上驾驶AMR24，兰斯下午驾驶出场。#F1测试
巴林 #F1测试 第1天阿隆索 1:33.385 77圈斯特罗尔 1:33.007 54圈💬麦克·克拉克“总的来说，在巴林的第一天正式测试进展顺利积极、富有成效。兰斯和费尔南多驾驶AMR24完成了131 圈，而且我们完成了第一天计划中的所有目标。今天天气状况良好，但大风让我们时刻保持警惕，有时也让赛道上的车手们有些犯难——这在巴林非常普遍。对每个人来说都是同样的挑战，但兰斯和费尔南多应对得很好。”“今天，我们把重心放在系统和可靠性检查，并且验证了空气动力的性能。赛车对改变的反应很好，我们有大量数据需要连夜分析。每一圈我们都能对赛车有新的认识，我们期待明天回到赛道上继续我们的测试项目。”
