#2025F1迈阿密大奖赛 正赛策略预测👇四种不同轮胎策略:中-硬 /硬-中 /中-硬-硬 /软-硬-硬轮胎剩余情况:前十车手都有两套新硬胎剩余,并且同时拥有至少一套新中性胎(塞恩斯除外)。正常进站损失为20秒,安全车/虚拟安全车下进站损失为11秒。正赛降水概率为20%。过往三届比赛中,安全车/虚拟安全车出动的概率为67%,出未出现过红旗。 F1
神秘力量想让比赛精彩一些,于是安排了一场雨冲刺赛开始时的能见度真的很差😳 F1 #2025F1迈阿密大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频
果断干脆的超越!恭喜皮亚斯特里获得Crypto.com四月最佳超车奖!👏 F1 #2025F1迈阿密大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频
“连进Q3都很艰难。”在迈阿密大奖赛排位赛中仅获第12名后,刘易斯·汉密尔顿坦言,目前法拉利“陷入了严重的挣扎”。在当日早些时候的冲刺赛中,汉密尔顿一度展现出不错的竞争力,从第七位发车上升至第三名,为正赛排位带来些许希望。然而,在排位赛中再次暴露出了车辆的短板,汉密尔顿在Q2阶段未能提升圈速,遗憾止步,最终仅位列第12位。鉴于队友夏尔·勒克莱尔也在本周末多次表达对赛车性能的不满,汉密尔顿在排位赛后接受采访时被问及车队是否已找到改进SF-25赛车的方向。“我们会继续努力,现在毕竟还只是赛季的第六站。但我们目前确实面临很大的困难,”汉密尔顿在采访中表示,“我们正尽量避免进行大幅度的设定调整,但无论我们怎么调整,每次出场感觉都非常不稳定。”“明天的比赛肯定会很艰苦,但我们仍会全力以赴,”他说道,“对我来说,这样的境况已不陌生。我所能做的,就是坚持不懈,继续努力。” F1 #2025F1迈阿密大奖赛
和 @roses_are_rosie 一起来到迈阿密大奖赛!✨期待Rosé在 #F1:赛道风云 原声带中为车迷们带来佳曲🎶 F1 #2025F1迈阿密大奖赛
🎤 “显然,这并没有让我变慢。” 家庭再添一员也不影响工作状态!💯🔥 F1 #2025F1迈阿密大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频
🎤“麦克斯又跑了最强一圈!”诺里斯认证:当爹也不影响麦克斯的速度💨 F1 #2025F1迈阿密大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频
维斯塔潘拿下F1生涯第43个杆位💪这也是他成为父亲之后的第一个杆位🥇🥳 F1 #2025F1迈阿密大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频
#2025F1迈阿密大奖赛 正赛发车顺位👇维斯塔潘杆位发车👑诺里斯、安东内利分列二三⚔️皮亚斯特里从第四位发车👀🕑正赛将于北京时间5月5日04: 00进行! F1
再度展现王者之姿👑 维斯塔潘取得本赛季第三个杆位🔥欢迎欣赏 #2025F1迈阿密大奖赛 杆位圈车载🎬👇 F1 #2025F1迈阿密大奖赛排位赛 F1世界锦标赛的微博视频
#2025迈阿密大奖赛排位赛 杆位属于维斯塔潘🥇💨!SUPER MAX 再次用完美的一圈夺走杆位!诺里斯P2,安东内利P3 F1 #2025F1迈阿密大奖赛
Q3首圈,维斯塔潘1:26.492第一,诺里斯0.003之差第二拉塞尔在17号弯锁死,勒克莱尔冲出赛道暂时还没有成绩 F1 #2025F1迈阿密大奖赛排位赛