爽快答应✅法拉利原本告诉勒克莱尔选择Plan B,但车手认为应该采取Plan C,获得许可 F1 #2025F1加拿大大奖赛
硬胎起步的勒克莱尔报告轮胎状况不佳,车队告诉他中性胎的情况也比预期更坏维斯塔潘也在车队通话中做出类似反馈 F1 #2025F1加拿大大奖赛
#2025F1加拿大大奖赛 暖胎圈已经开始🔛前十三发车除了诺里斯和勒克莱尔硬胎外都是中性胎起步,奥康、博托莱托、塞恩斯、斯托尔、角田裕毅、劳森和加斯利也是硬胎起步。 F1
更新:劳森也将从维修区起步 - 转发 @f1世界锦标赛 : 加拿大正赛倒计时100分钟⏳正赛发车顺位如下⬇️ F1 #2025F1加拿大大奖赛
💬沃尔夫坦言拉塞尔加拿大夺杆”给了我们一切续约的理由”本赛季早些时候,围场内外对于拉塞尔是否即将与梅赛德斯车队续约议论纷纷——他当前的合同将在2025赛季结束。当27岁英国车手在吉尔斯·维伦纽夫赛道以惊人表现斩获杆位后,车队领队沃尔夫在接受采访时坦言:“他正在给我们一切理由尽快完成续约。”“我们清楚他的实力,这段时间以来他一直引领着车队。他既有速度又有正确的态度。作为梅赛德斯青训体系长期培养起来的车手,我们正在按既定计划推进合作。” F1 #2025F1加拿大大奖赛
#2025F1加拿大大奖赛 正赛策略预测👇三种不同轮胎策略:中-硬-硬 / 中-硬-中 / 软-硬-硬轮胎剩余情况:法拉利和迈凯伦都只有一套全新中性胎,而维斯塔潘、梅赛德斯、阿斯顿马丁、Alpine和威廉姆斯都至少有两套硬胎和两套中性胎可用。正赛圈速模拟:迈凯伦最快,红牛只慢0.06秒,后面的梅赛德斯和法拉利相继落后0.1,威廉姆斯领先中游集团。正常进站损失为18.5秒,安全车/虚拟安全车下进站损失为9.5秒。 F1