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每一分都很重要🙌#2022F1奥地利大奖赛 正赛最快圈速属于维斯塔潘🦁 F1 F1世界锦标赛的微博视频
资历最老的前辈 🆚 最年轻的后辈“小伙子，不行啊~” 👀 F1 #2022F1奥地利大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频
Halfway point of the season (11/22 races) 👀
#AustrianGP#F1
RT Charles Leclerc
After the last 5 race weekends where everything went wrong, it feels so good to be back on top.
Feel sorry for Carlos as it should have been a 1-2.
Let’s keep pushing ❤️
https://twitter.com/Charles_Leclerc/status/1546194856334204928
RT Mick Schumacher
P6!!! What a day, what a weekend! The car felt great and the team did amazing🤩 (Also, thank you all for driver of the day🙏)#MSC47
https://twitter.com/SchumacherMick/status/1546184023806033922
It takes two to tangle 😲
Perez and Russell collide at Turn 4 on the opening lap
#AustrianGP#F1
A tough break for Carlos Sainz
#AustrianGP#F1
P6!!!
@SchumacherMick is your @Salesforce Driver of the Day after his highest ever F1 finish
#AustrianGP#F1
#2022F1奥地利大奖赛 塞恩斯引擎着火！此前他已经追到维斯塔潘DRS区域内，正准备超越！虚拟安全车出动！ F1
@车手周冠宇 今天将在第13位起步，队友博塔斯由于罚退至队尾，预计将在维修区起步。 F1 #2022F1奥地利大奖赛
🎙️勒克莱尔认为正赛中轮胎管理更为重要，因此车队承受不起像冲刺赛那样的缠斗。“我认为正赛将是一场漫长的比赛，与冲刺赛相比轮胎管理将更为重要。所以明天（正赛中）我们承受不起像今天（冲刺赛中）这样的做法。”“我们损失了一点时间，但当麦克斯拉开差距的时候，他也控制了速度，所以我们不知道……我觉得我们在比赛尾声阶段，要比开始的时候更强大。但我真的不知道这是否足够赢下比赛。” F1 #2022F1奥地利大奖赛
And it’s only Saturday! 😍
#AustrianGP#F1
Max made it a hat-trick of poles in Austria 👊
Watch how he did it 👀
#AustrianGP#F1 @pirellisport
VERSTAPPEN TAKES POLE!!!
Leclerc finishes second, Sainz third
#AustrianGP#F1
汉密尔顿被送往赛会医疗中心接受检查。比赛将于北京时间00:05恢复。 F1 #F1奥地利大奖赛排位赛
🎙️塞恩斯认为#2022F1英国大奖赛 中，在安全车结束后超越勒克莱尔的选择，对于车队来说是正确的决定。“法拉利赢了，我也赢了，所以（选择超越）肯定不是一个错误的决定。我想当时坐在赛车里，我清楚地知道我要做什么。我知道不能让夏尔处于尴尬的境地，但也要让法拉利赢得比赛，这是车队最关心的。我认为我所做的一切都是明智的。”“在超越夏尔时，我没有给他带来不必要的风险和压力，因为我知道使用软胎可以很轻松地完成超越。我代表法拉利赢下了比赛，所以我认为最终这是一个好的结果。”“（如果有同样的情况）我还会选择完成超越，我认为车队理解我的立场……”塞恩斯还表示车队赛后的简报会一切如常。“像往常一样，他表现得像个绅士，简报会也很正常。”“当我或者他遭遇糟糕的比赛时，简报会都会很正常。这是我们作为队友、车手以及作为法拉利车队的团队精神的优点之一。” F1 #2022F1奥地利大奖赛
@车手周冠宇 描述了整个撞击的过程以及在这种紧急情况下他如何冷静处理：“当赛车开始翻转的时候，我做的第一件事就是从方向盘上松手，因为你永远不知道，这种撞击可以很轻易折断你的双手。”“然后接下来，因为我在地上翻滚，我知道我将面临一次巨大的撞击，车子还没有停下来。我试着把自己卡在最安全的位置，只是做好最后一击的准备。所以我把手向后放，但要保持适度紧张，这样当最后一击到来时，我的手就不会乱飞了。”“基本上，我只是在等待着最后的撞击。当我停下来的时候，我不知道我在哪儿，因为头朝下。然后感觉有一些液体在泄露，我不知道，不确定是来自我的身体还是赛车。所以我试着关掉引擎，那个时候引擎还开着。因为我知道一旦起火，就很难逃生了。所以我关掉了引擎。” F1 #2022F1英国大奖赛
