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阿斯顿·马丁车队表示,阿隆索由于身体不适,将缺席周四的媒体活动。同时他将在周五的二练中回归。一练中德鲁戈维奇将驾驶阿隆索的赛车参加比赛。 F1 (📸来自阿斯顿·马丁车队官方社交媒体)

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正赛发车顺位来啦👇诺里斯与维斯塔潘再度头排开战⚔️汉密尔顿意外Q1出局,将从P18发车🤯⏰正赛将于北京时间10月21日03:00开始🔛 F1

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🎙️🎙️拉塞尔在接近获得杆位后,瞄准了冲刺赛的胜利拉塞尔在接受采访时表示:“在一练中,情况确实有些棘手,但我认为我们设法控制了局面。我们知道赛车还有潜力,今天早上我们并没有充分利用我们的速度。赛车在升级后的感觉真的很棒。如果我们能在这里获得P2,并且领先其他人零点几秒,我的感觉会很不错,这就是F1让我感到兴奋的地方——出去争夺杆位,希望明天能争夺胜利。”汉密尔顿在接受采访时也同样表示,“升级显然已经奏效,我非常感谢工厂里的每一个人,感谢他们在这段时间里的辛勤工作。这总是有点像赌博,因为你不知道所做的改变是否会奏效,但你希望它们能实现你的目标。我一上车,赛车的感觉截然不同,所以车库里的伙计们做得很好。” F1

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⏱️1:32.833,维斯塔潘带着他的杆位回来了!不能熬夜?那就直接来欣赏 冲刺赛排位赛车载🎬🤩 F1 F1世界锦标赛的微博视频

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国际汽联世界汽车运动理事会于周四召开会议,F1比赛中最快圈速带来额外积分的制度,将从2025赛季起取消。此外,每支车队的每台赛车在一个赛季中给予“年轻车手”参加练习赛的次数,由现在的一次增加到两次,但赛季一支车队需要累计安排4次新秀车手练习赛出场。同时,理事会批准了对现有竞赛和技术规则的小幅修改,以及对2026年新规的讨论。相关规则修改包括👉 网页链接 与此同时,针对2026赛季的规则大改也有了“重要更新”,包括“对规则的制定方式进行重组,为了清晰性和一致性,将分为专题部分”,并将在“未来几个月”内完成。 F1

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🎙️“人们真心支持他,并愿意为他赴汤蹈火❤️🔥”皮亚斯特里的赛道工程师,奥运银牌得主汤姆·斯特拉德做客最新一期《Beyond the Grid》,谈及了他和皮亚斯特里的合作🤝 F1

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小森林

每个人都有属于自己的一片森林,也许我们从来不曾走过,但它一直在那里,总会在那里。迷失的人迷失了,相逢的人会再相逢。愿这里,成为属于你的小森林。