匈牙利暖胎圈已经开始!今天大部分车手使用中性胎起步,加斯利和汉密尔顿用硬胎,阿尔本、霍肯伯格和塞恩斯用软胎 F1 #2025F1匈牙利大奖赛
是他们中的一位率先取得生涯第九胜?还是会有其他车手在匈牙利创造奇迹? F1 #2025F1匈牙利大奖赛 网页链接
赛前更新:角田裕毅将从维修区起步 - 转发 @f1世界锦标赛 : #2025F1匈牙利大奖赛 正赛发车顺位👇勒克莱尔将从杆位起步🏁迈凯伦车手位列第二第三🟠阿斯顿·马丁车手占据第三排✊⏰正赛将于北京时间今晚21:00开始 F1 #
P3起步的诺里斯,眼中瞄准的是胜利🏆👀迈凯伦车手表示风会是关键因素🌬️ F1 #2025F1匈牙利大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频
“在一号弯守住第一,就有机会赢下比赛”💪勒克莱尔非常乐观,希望成为五年来首位在亨格罗宁杆位取胜的车手💬 F1 #2025F1匈牙利大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频
#2025F1匈牙利大奖赛 正赛策略预测👇四种不同的轮胎策略:中-硬-硬 / 中-硬 / 软-中-硬/ 软-硬-硬轮胎剩余情况:除阿斯顿·马丁的两位车手外,其余车手都有新硬胎和新中性胎。前十位起步的车手中博托莱托多一套新中性胎。正赛圈速模拟:迈凯伦最快,法拉利落后0.28秒排在第2,梅赛德斯落后0.33秒排在第3,红牛落后0.35秒排在第四。阿斯顿·马丁领跑中游集团,落后第一0.62秒。其余四支车队之间相差小于0.2秒。正常进站损失为20.5秒,安全车/虚拟安全车下进站损失为11.5秒。 F1
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最“卷”的Q3🤯昨晚的排位赛是F1历史上成绩最接近的Q3!P1的勒克莱尔和P10的哈贾尔之间最快圈速差异仅有0.543秒!这一数据打破了2022年匈牙利站和2003年巴西站共同保持的0.577秒的纪录。 F1 #2025F1匈牙利大奖赛
拉斐尔·卡马拉加冕2025赛季F3总冠军🏆来自巴西的法拉利青训车手提前一轮锁定桂冠👏 F1 #2025F1匈牙利大奖赛 #F3
“你好Q3,又是我😆”连续两站进入排位赛Q3后激动的博托莱托🌟 F1 #2025F1匈牙利大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频
“这大概是我拿过最棒的杆位之一,因为它太出乎意料了”Go Go Go✨勒克莱尔当之无愧的杆位👏 F1 #2025F1匈牙利大奖赛 F1世界锦标赛的微博视频