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奥斯汀冲刺赛，我们来了👊

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都来评评，谁戴🤠最帅？ 梅赛德斯-AMG_F1车队的微博视频

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第一波美国大奖赛周末幕后花絮放送👀

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本赛季第四场冲刺赛💨各位休息得如何了 [打call]

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放大🔍乔治的眼睛中有……😁

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“奥斯汀是一座超酷的城市，有南方的魅力，有气氛，有‘Yeehaw’，什么都有。我真的很喜欢这里”🐎得克萨斯车迷Tasia向Katy Fairman解释了，为什么在COTA举行的美国大奖赛是F1赛历上最棒的赛事✍️ “为什么美国大奖赛是F1赛历上最棒的赛事”

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不同款车型，不变的使命伯恩德自2000年起担任安全车驾驶员，来听听他的感想🗣️ 梅赛德斯-AMG_F1车队的微博视频

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没什么特别的，只是想告知一下大家😬 梅赛德斯-AMG_F1车队的微博视频

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凭借尖端人工智能，不断突破可能性的边界✨欢迎Meta AI🤝 梅赛德斯-AMG_F1车队的微博视频

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熬了一宿的大家，今天冲刺赛继续为我们加油鼓劲呀👊

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💬托托回顾了奥斯汀的周五 梅赛德斯-AMG_F1车队的微博视频

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💬“这个奥斯汀的周五令人失望。在冲刺赛周末，要立刻把赛车调校到最佳状态本就不易，而在这样充满挑战的赛道上尤其如此。但如果你想在冲刺赛中取得好成绩，这一点非常重要。遗憾的是，尽管一练中我们的长距离速度看起来具有竞争力，但我们显然在单圈速度方面还有工作要做。我们在冲刺赛排位赛前做了一些调整，但不幸的是始终无法争夺前三名。”“基米第一次在美洲赛道比赛，他在SQ1跑了不错的一圈，但在SQ2中几次锁死让他蒙受损失。他距离晋级仅差零点零零几秒，刚好落在淘汰区。乔治晋级到SQ3，但用软胎的那几圈并不顺畅，在一号弯就损失了零点几秒。尽管这对他有影响，但考虑到我们的速度，P4可能是今天的极限。”“明天上午从P5和P11发车，想要斩获大量积分难度较大。我们仍会全力以赴，但主要任务将是收集数据和经验，为下午的排位赛改进赛车。”Shov 、乔治、Kimi对我们在美国大奖赛第一天的工作进行了总结👇 网页链接

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奥斯汀的冲刺赛排位赛完成✅备战明天的冲刺赛👊

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乔治在SQ3的表现不错，成绩为1:32.888⏱️👀

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乔治晋级，但Kimi以0.006秒之差错过SQ3😩

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在SQ2全力以赴，第一个计时圈后，乔治和Kimi分别位于P4和P8👊

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Kimi和乔治的首个计时圈完成后，分别来到了P5和P8

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安全进入SQ2⏩

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穿上我们的 @IWC万国表 莫哈维赛车服出击冲刺赛排位赛👊

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KA12 🤝 LH44 梅赛德斯-AMG_F1车队的微博视频

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