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#2022F1墨西哥大奖赛 正赛策略预测✍️四种轮胎策略：软胎-中性胎-中性胎 / 中性胎-硬胎 / 中性胎-软胎 / 软胎-中性胎-软胎相比软胎，中性胎每圈慢0.34秒，硬胎每圈慢1.01秒。轮胎剩余方面，前十顺位发车的车手中，三大车队轮胎使用情况完全相同。前十顺位其余四位车手少一套全新的中性胎。正赛期间有40%的概率出现降雨。混动时代以来每场墨西哥大奖赛都会出现安全车/虚拟安全车。罗德里格斯兄弟赛道正常进站损失为22秒，安全车/虚拟安全车下进站损失为15秒。 F1
