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💬“这是一个困难重重且令人沮丧的下午，我们与周围赛车在纯速度方面只有0.1秒之差，同时还要抵挡后方速度更快的皮亚斯特里。”“开赛后前几圈对我们不利；乔治是前五名中唯一保持在白线之间的的车手，却因此损失了位置，第六圈，他又在夹击下再滑落两位。他对这样的结果愤愤不平实属合理，而这直接决定了他的比赛走向。基米在乔治受挫时稳住阵脚，跟在贝尔曼身后，当乔治与皮亚斯特里逼近至DRS范围时，他根据一停策略管理他的轮胎。我们经过数圈观察决定调换两位车手顺序，让乔治获得攻击哈斯赛车的机会，因为他觉得自己有速度优势。然而，在脏空气中持续追击导致轮胎性能衰减，使他始终无法突破成功。”“由于轮胎磨损超出预期，一停与二停策略的切换非常微妙。我们在第47圈以基米触发二停——进入维修区时皮亚斯特里和汉密尔顿紧随其后。遗憾的是，较慢的进站导致基米丢失了一个位置。当确认我们两辆赛车无法再提升名次后，我们换回了早前的顺序，最终以第六名、第七名完赛。最终这个下午以止损为重，而我们的锦标赛争夺依然悬念丛生。巴西，我们出发再战。”乔治、基米、布拉德利和Shov回顾了墨西哥城的周日比赛👇 网页链接
