#2025f1西班牙大奖赛 前瞻🎙️霍肯伯格💬:“巴塞罗那赛道对我们来说非常熟悉,可能是我开F1开得最多的一条赛道。这在备战整个周末时会提供很大帮助。本周末我们将带来一套新的升级套件,关键是在练习阶段尽早掌握其性能表现,并最大限度地加以利用,我们的速度近期已有所提升,但仍面临不少挑战。从近几年的比赛也能看出,赛道布局变动让比赛争夺更加激烈,如果我们能有一场强势的排位赛,将为正赛提升名次打下坚实基础。”博托莱托💬:“我非常期待这场在巴塞罗那的比赛——这是我在低级别方程式多次征战的赛道,因此我很清楚这里的节奏和挑战。摩纳哥站对我们而言颇具挑战,但我们已经从那个周末吸取经验,马上投入到忙碌的三连赛最后一站当中。本周我们也将带来一些新升级,因此首要任务就是迅速熟悉升级套件,同时继续打磨赛车调校,以期在排位和正赛中取得更好的成绩。” F1 霍肯伯格 博托莱托
#2025f1西班牙大奖赛 前瞻🎙️车队领队乔纳森·惠特利💬:“巴塞罗那是一条真正能够展开激烈轮对轮较量的赛道,在这里空气动力表现尤为关键,因此我们能在这里更清晰地看到新款前翼规则所带来的影响。由于摩纳哥几乎没有超车空间,一些车队得以通过策略完全抵消正常的进站损失,而这里能够更好评估我们的新升级对整体竞争力的帮助。近期欣维尔的研发团队付出了巨大的努力,我们的目标是在赛道上快速熟悉新套件,力争在赛季中期取得更稳定的表现。” F1
据说,工作要留痕🤔🤷不知道这样做我们的首席执行官兼兼首席技术官马蒂亚·比诺托先生满不满意🤓☝️ F1 StakeF1车队Kick索伯的微博视频
在巴塞罗那进入像素风世界🧩数码改造loading…🖤💚 F1 #2025f1西班牙大奖赛 StakeF1车队Kick索伯的微博视频
这一脚KICK出了西班牙的整个盛夏🥵🇪🇸有些“特别”正在燥侯⏳ F1 #2025f1西班牙大奖赛 StakeF1车队Kick索伯的微博视频
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#2025f1摩纳哥大奖赛 正赛🎙️博托莱托💬:“摩纳哥素来有着激烈的排位赛和自由练习赛,但正式比赛常常因为超车困难而显得平淡。今天也一样,尽管本场引入了新的轮胎规则,但并未起到应有效果,反而让比赛节奏更慢。每位车手都以低于真实水平四、五秒的圈速在跑,没有明显的轮胎衰退,超车几乎无从谈起。”“第一圈我与安东内利发生了碰撞,这直接让比赛陷入被动。可惜的是,我在发夹弯外线完成了一次干净利落的超越,正当地取得了位置,但他在8号弯试图反击时有些过于激进,有些走大了,我为了避免与他碰撞,不得不避让,却因此撞墙,损坏了前翼,也毁了整场比赛。这确实令人沮丧。要是没有那次事故,我们本来也可能争取主动去打团队配合,说不定还能有所收获。展望未来,车队会继续努力改进赛车和相关设定,希望这能帮助我们提升排位和比赛成绩。如果我们能更稳定地进入Q2,甚至偶尔冲击Q3,那我们就能更接近积分区,展开真正的争夺。” F1 博托莱托
#2025f1摩纳哥大奖赛 正赛🎙️霍肯伯格💬:“我起步不错,第一圈就提升了一个位置,但之后的比赛进程并不如我们所愿。不幸的是,我经常被困在车阵中,很明显,主要原因是前方车队在执行策略性配合,为了给队友拉开进站窗口,他们每圈慢了三到五秒,这严重影响了我的比赛节奏。对我来说,这场比赛开起来不太好受,显然,团队配合是这项运动的一部分,但从比赛角度来看,这不是大家期望看到的。现实是,只有从前十起步或许才能避免这种局面。虽然我们的策略和进站都执行得很到位,但在这种情况下,我们实在难以争取到更好的成绩。” F1 霍肯伯格
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