#2025f1摩纳哥大奖赛 排位🎙️霍肯伯格💬:“今天排位赛非常干净顺利。进入Q2是一个重要的目标,很高兴我们做到了。不过说实话,我原本希望能获得比P13更靠前的发车位。在Q2最后几圈中,我在第一和第二计时段没能压榨出速度,尽管第三计时段表现不错,但最终仍不足以晋级Q3。现在要把重心转向正赛,昨天自由练习赛中赛车的长距离速度不错,这也让我们更有信心。真正的挑战将来自于对如何应对强制性使用三种轮胎配方,各车队的策略选择将极具多样性,今晚大家肯定会进行深入的讨论与准备,力求制定出最优方案。”博托莱托💬:“以0.02秒的微弱差距无缘Q2真的很令人沮丧,尤其是在摩纳哥这样对细节要求极高的赛道,每一个弯角都必须做到精准。我在倒数第二个弯刹车稍晚了一点,出现了轻微的转向不足,这可能就是损失时间的原因,但在这种排位赛中,每位车手在完成后都会觉得还有提升空间。经历了艰难的三练后,车队在排位赛中找到了更理想的平衡。我第一次在赛道上对赛车感到满意,而这对比赛初段的节奏是至关重要的。明天的正赛将因新轮胎规则而变得格外有看点——我们或许会看到一些非常激进的策略部署,有的可能奏效,有的则未必。但相比以往的摩纳哥正赛,这也提供了更多向前推进的机会。我们与竞争对手之间的差距非常小,因此需要抓住每一个可以利用的窗口,争取最大化收益。尽管今天的结果令人失望,但这正是摩纳哥的独特挑战所在。现在,我们的重心已经转向正赛,这次需要在策略上足够精进,争取每一个可争取的位置。” F1 霍肯伯格 博托莱托
#2025f1摩纳哥大奖赛 排位🎙️乔纳森·惠特利💬:“今天的排位赛再次证明了本赛季竞争有多么激烈。在Q1中,P1与P15之间的差距仅为0.6秒。博托莱托在整个三次练习赛以及排位赛中都表现得冷静沉着,值得一提的是,这只是他第一次驾驶F1赛车在这条赛道上比赛,他的稳定表现在排位赛前打下了最好的基础。最终,他仅以0.022秒的微弱劣势错失Q2,排在P16。”“而霍肯伯格则在整个周末找到了很好的节奏,并把这种势头带到了排位赛中,成功晋级Q2,最终拿下P13。今天最突出的是车队的执行力——沟通到位、决策果断、配合默契,一切都非常顺畅。这是我们运作层面的实力体现,也让我们对明天的比赛更有信心。”“展望正赛,修改后的运动规则要求所有车队使用三套不同的轮胎组合,这将对策略灵活性提出更高要求。这为我们提供了潜在的机会,我们也会全力以赴,把握并加以利用。” F1
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