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排位🎙️博托莱托💬:“很高兴又闯进了Q3!这项运动有时候确实需要一点运气,而今天我也受益于Q1汉密尔顿的圈速被取消,才得以晋级Q2。其实我在Q1没有发挥好,说实话那时候挺懊恼的,但知道接下来必须重整状态,在Q2拼尽全力,很高兴最后成功了。早上的冲刺赛对我来说比较平淡,但至少还是争取到了一些额外的赛道时间。冲刺赛周末确实考验重重,但同样也带来很多的学习机会。总体来说,我每个周末都能逐渐找到对赛车的感觉。我要感谢整个团队——无论是在赛道这边,还是在欣维尔工厂的大家。至于明天,无论下雨还是干地,我们都会全力以赴,做好准备。” F1 博托莱托

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排位🎙️霍肯伯格💬:“今天的排位赛并不完全如我们所愿,在直道上缺乏速度,没能吸到尾流也让我们损失了一些时间,最终就是这些细节决定了结果。不过积极的一面是,感觉赛车的状态相比周五好多了,早上的冲刺赛有所提升,也让我对紧接着的排位赛更有信心。冲刺赛周末总是比较有挑战,练习时间有限,如果在Q1出场时间偏早,就会错失一些宝贵的做圈速的机会。我们更像是在把冲刺赛当作一次加长版练习赛,通过收集到的数据实现了实质性的提升,也找到了更适应这条赛道的节奏。在赛车设定方面,车队也考虑了明天可能会下雨的情况——估计其他车队也一样。现在,就看看正赛会发生什么吧。” F1 霍肯伯格

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排位🎙️车队领队乔纳森·惠特利💬:““今天从比较平淡的15圈冲刺赛开始。从冲刺赛来看,Nico这边不太顺利,先是受困于车辆平衡问题,之后因为被超车和陷入车阵受限,难以推进。而Gabi再次拿出出成熟的表现,P10发车最终P9带回。”“随后车队迅速调整状态,迎来了斯帕这场充满戏剧性的排位赛。Gabi原本以0.024秒之差排在P16无缘Q2,但汉密尔顿圈速被取消后,Gabi得以晋级。他在Q2表现出色,排在P9,本赛季第二次闯入Q3。到了Q3我们已经没有新轮胎了,Gabi完成两轮尝试后排在第十,这也是索伯十年来在斯帕的最佳发车位,也很高兴看到整个排位期间我们的P房一片忙碌。”“另一方面,Nico在维修区与斯托尔发生碰撞,鼻翼受损,我们不得不进行更换。他在Q1稳扎稳打,顺利晋级Q2,最后排在P14,仅差0.2秒就能进入Q3。冲刺赛周末是对车队的考验,而我们再次齐心协力,实现了本赛季首次双车晋级Q2。现在整个车队士气高涨,面对周日的正赛,我们已经准备好迎接斯帕带来的一切挑战。” F1

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斯帕冲刺赛暖胎圈开启💨🇧🇷 博托莱托 P10(中性胎)🇩🇪 霍肯伯格 P17(中性胎) F1

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周五🎙️博托莱托💬:“今天能够进入SQ3我非常开心。虽然这只是冲刺排位赛,但能晋级的感觉总是很棒。整个排位过程中赛车表现稳定,在SQ3阶段我认为其实还能再挤出一点圈速。总体来说,这是一次非常不错的排位表现,能进入前十令人鼓舞。赛车目前的状态不错,接下来就要看我们能否保持这个节奏。如果各方面都能发挥理想,我相信我们有机会继续争取这个位置区间的名次。” F1 博托莱托

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周五🎙️霍肯伯格💬:“冲刺赛排位赛总有它的独特之处——赛制紧凑、只允许使用一套轮胎,所有表现都取决于那一圈飞驰圈。很遗憾,我的首次尝试没有完全按计划进行。第二次出发时,在暖胎圈末端遭遇了一些慢车,我只能紧跟在劳森后面开启飞行圈,影响了节奏。那时候轮胎的状态也不是很理想,整体来说,圈速不够竞争力,在正赛排位赛之前,我们还有不少工作要做。今天练习赛结束后车队对赛车进行了一些调整,方向是积极的,但仍有更多潜力等待释放。我们会继续分析数据,争取在冲刺赛中把握机会。” F1 霍肯伯格

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小森林

每个人都有属于自己的一片森林,也许我们从来不曾走过,但它一直在那里,总会在那里。迷失的人迷失了,相逢的人会再相逢。愿这里,成为属于你的小森林。