赛后🎙️博托莱托💬:“这场比赛对我来说并不算轻松,但也有一些积极的收获,我们的长距离节奏其实不错,尤其是在硬胎上的表现让我挺满意。比赛开始阶段一切还算顺利,不过可惜的是,虚拟安全车出现在了一个对我们来说非常不理想的时机,导致整体节奏被打乱。从那之后,我们几乎整场比赛都没能在合适的时机出现在合适的位置,错失了很多本可以争取的机会。虽然最终的成绩并没有反映出真实的速度表现,但还是很高兴能看到一些小的进步。接下来我们要做的就是好好复盘,找到还能提升的空间,为下周的摩纳哥站做好准备。” F1 博托莱托

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赛后🎙️霍肯伯格💬:“这是我今年相对发挥比较好的一场比赛。相比之前的周末,这周我们的竞争力更强,我今天在车里的感觉也比周五和周六好得多。比赛中,我们在虚拟安全车的时机上比较幸运,一度有机会去争取积分。不幸的是,比赛末段出现的安全车对我们没有帮助。重启后,后方有轮胎更新的角田裕毅和阿隆索,周围都是更快的赛车,实在很难守住位置。最终,各种因素叠加在一起,还是让我们与积分无缘。从纯速度上看,我们还有追赶的空间,现在大家的差距非常小,一点点提升都能带来不小的变化。” F1 霍肯伯格

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赛后🎙️车队领队乔纳森·惠特利💬:“整体而言,这场比赛让人喜忧参半。在安全车出动后的某个时刻,看起来Nico有希望拿分。但防守身后的红牛并非易事,赛车的平衡也开始下滑,最终他以第12名完赛。Gabi从第14位起步,车队对此有很高期待。不幸的是,我们对轮胎性能衰退反应过慢,不得不改为两停策略,最后也付出了代价:在安全车后给博托莱托换上的中性胎并没有达到预期效果,导致他丢掉了位置,最终以第18名完赛。我们将对内部流程进行仔细复盘,争取在摩纳哥和巴塞罗那前及时调整。” F1

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伊莫拉站两位车手使用了不同的策略,最终成绩各异,对车队来说,这是一次宝贵的学习机会。现在,车队已投入摩纳哥大奖赛的准备工作,迎接欧洲三连赛的第二回合🇲🇨 F1 博托莱托 霍肯伯格

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比赛结束🏁 - 转发 @StakeF1车队Kick索伯 : 54/63🟢安全车结束,比赛恢复🟢两位车手目前位次👇霍肯伯格 🇩🇪 P10博托莱托 🇧🇷 P17 F1

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54/63🟢安全车结束,比赛恢复🟢两位车手目前位次👇霍肯伯格 🇩🇪 P10博托莱托 🇧🇷 P17 F1

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🟢比赛恢复🟢 - 转发 @StakeF1车队Kick索伯 : 33/63目前车手位次👇霍肯伯格 🇩🇪 P11(中性胎)博托莱托 🇧🇷 P18(硬胎) F1

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33/63目前车手位次👇霍肯伯格 🇩🇪 P11(中性胎)博托莱托 🇧🇷 P18(硬胎) F1

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29/63奥康的赛车停在赛道上,引发虚拟安全车⚠霍肯伯格和博托莱托进站🛞 F1

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11/63随着前方车阵的车手进站,两位车手的位次上升👇博托莱托 🇧🇷 P10霍肯伯格 🇩🇪 P11 F1

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小森林

每个人都有属于自己的一片森林,也许我们从来不曾走过,但它一直在那里,总会在那里。迷失的人迷失了,相逢的人会再相逢。愿这里,成为属于你的小森林。