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你——不——要——过——来——啊——Nico你跑什么👀🏃 F1 #2025f1巴林大奖赛 霍肯伯格 StakeF1车队Kick索伯的微博视频
4场大奖赛已完成，还有20场比赛等待我们挑战✅在F1，没有人孤军奋战。我们始终与合作伙伴并肩前行，一同成长、创新、突破。感谢你们始终在场，成为我们征途上不可或缺的一部分。 F1 #2025f1巴林大奖赛
#2025f1巴林大奖赛 赛后🎙️车队领队乔纳森·惠特利💬：“今天在指挥台上度过了一个漫长的下午。我们尝试了不同的策略和轮胎组合，但都没能真正帮助博托莱托在赛道上获得足够的优势以突破前方的车阵。另一方面，霍肯伯格拿出了非常稳定的表现——尽管有碰撞事故——并在前方几位车手受罚的情况下，最终拿下了第13名。虽然这个成绩离积分不远，但我们也清楚这一结果背后的原因。现在，是时候重新调整状态，回顾并分析这个比赛周末，挖掘任何尚未释放的潜力。”霍肯伯格💬：“这是一个艰难的周末，今晚也不例外。起步表现不佳，起步表现不算理想，我在一号弯走的是内线，但在二号弯被挤出赛道，随后在驶向四号弯时完全失去了节奏，掉到队尾。我们当时用的是软胎，这让情况更加棘手。我们选择了早停并采取激进策略，意味着我们得用两个非常长的stint来完成比赛，在这样的情况下，想争取成绩就非常困难了。这个赛道暴露了我们赛车的一些弱点，也让我们有很多值得吸取的经验。单圈速度方面我们表现还不错，但长距离的比赛节奏确实需要提升。”博托莱托💬：“这是个艰难的下午，不过我们在比赛节奏方面还是看到了一些积极的变化。超车确实很难，特别是当我接近前车时，总是难以在弯道中找到足够的抓地力完成超越。哪怕在安全车重新起步后，我使用中性胎追击搭载硬胎的前车时，也没法找到突破口。整体而言，我们需要花时间好好分析这场比赛，总结经验，看看如何在今后的比赛中提升表现。短期内，我们要从这个艰难周末中迅速调整状态，吸取教训，集中精力迎接三连赛的最后一站——吉达的挑战。”⚠️赛后情况更新：根据国际汽联赛后技术审查结果，尼科的赛车未能符合相关规定，赛车底部木板的磨损程度超出了规则所允许的范围。因此，尼科被取消了巴林大奖赛的比赛成绩。我们将从此次事件中汲取必要的教训，并展开全面的内部审查。 F1 博托莱托 霍肯伯格
根据国际汽联赛后技术审查结果，尼科的赛车未能符合相关规定，赛车底部木板的磨损程度超出了规则所允许的范围。因此，尼科被取消了巴林大奖赛的比赛成绩。我们将从此次事件中汲取必要的教训，并展开全面的内部审查。 F1 #2025f1巴林大奖赛
#2025f1巴林大奖赛 🇧🇭落下帷幕霍肯伯格发挥稳定，最终以第15名完赛，由于赛后前方车手受到罚时，他最终成绩上升至第13位。博托莱托展现出顽强的斗志，但由于赛车在抓地力和车辆平衡方面存在挑战，限制了他在场上推进和位置的提升。下一站，沙特阿拉伯见🇸🇦 F1 博托莱托 霍肯伯格
🏁 - 转发 @StakeF1车队Kick索伯 : 比赛最后10圈🇩🇪霍肯伯格 P15🇧🇷博托莱托 P19 F1 #2025f1巴林大奖赛
比赛最后10圈🇩🇪霍肯伯格 P15🇧🇷博托莱托 P19 F1 #2025f1巴林大奖赛
37/57安全车结束，场上展开了激烈的争夺🇩🇪霍肯伯格 P15🇧🇷博托莱托 P20 F1 #2025f1巴林大奖赛
33/57🟡安全车出动🟡博托莱托进站，换上一套全新的中性胎 F1 #2025f1巴林大奖赛
20/57🇩🇪霍肯伯格 P16🇧🇷博托莱托 P20 F1 #2025f1巴林大奖赛
11/57🇧🇷博托莱托 P16🇩🇪霍肯伯格 P20 F1 #2025f1巴林大奖赛
5/57霍肯伯格进站，将软胎换成中性胎🛞 F1 #2025f1巴林大奖赛
首圈过后霍肯伯格 🇩🇪 P20⬇️4️⃣博托莱托 🇧🇷 P19⬇️1️⃣ F1 #2025f1巴林大奖赛
巴林大奖赛暖胎圈开始！霍肯伯格 🇩🇪 P16（软胎）博托莱托 🇧🇷 P18（中性胎） F1 #2025f1巴林大奖赛
激动的心颤抖的手💚巴林正赛一触即发🇧🇭看比赛的朋友在哪里🙋🙋 F1 #2025f1巴林大奖赛 博托莱托 霍肯伯格 StakeF1车队Kick索伯的微博视频
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