EQG在设计上延续了燃油版大G的经典元素，车身外观方正硬朗，线条分明，彰显出越野车型的独特魅力。前脸部分，标志性的前大灯得到了完全复刻，仿佛在向经典致敬。从侧面和车尾看，EQG与燃油版车型的差异并不明显，最显著的变化在于取消了尾气排放管，这也是其作为纯电动车型的一大特点。
在外观设计方面，ROG STRIX XG27UCS采用了简约而精致的风格，并配备了全新的可调节人体工学支架。这一设计不仅使用户在使用过程中能够享受到更加舒适的体验，还有效地节省了桌面空间，为玩家的电竞环境增添了更多的便捷性。
从外观上看，埃安AION S黑龙MAX无疑是一款引人注目的车型。高性能外观套件让整车线条更加锐利，宽大的前唇和两侧定风翼设计凸显出其运动气息。特别前挡风玻璃上覆盖的幻金炫彩玻璃膜，在光线的照射下闪烁着迷人的光彩。车身侧面绘制着《山海经》中神兽螭龙的图案，与黑武士车漆和超大尺寸固定尾翼相得益彰，令人过目难忘。
在动力方面，坦克330搭载了与坦克500同款的3.0T V6双涡轮增压发动机。这款发动机能够输出高达265千瓦(360马力)的功率，峰值扭矩更是达到了500牛米，与9速自动变速箱的匹配将为其带来更为平顺和高效的动力传递。
阿尔法S5是极狐品牌继阿尔法S之后的第二款轿车产品，新车整体造型延续了极狐家族的设计理念，同时融入了更多年轻、运动的元素。封闭式前脸和三角形大灯的设计，使得整车看起来更加时尚和动感。
XPG XENIA 15G 2024款其有着高效的散热系统，配有三个散热风扇和五根热管，防止系统过热，确保了高工作负载下的峰值性能和稳定性，并延长笔记本电脑的使用寿命。用户还能通过XPGXENIA 15G的控制中心软件，监控设备的状态，调整性能级别，并调整键盘的RGB灯效，优化游戏体验，打造个人专属风格
FE 24-50mm F2.8 G镜头采用了索尼优化的光学和结构设计，不仅在体积上小巧便携，更在影像画质上表现出色。其镜头直径仅为74.8mm，长度为92.3mm，小巧的尺寸使得摄影师在拍摄过程中能够更为灵活地运用。同时，该镜头还配备了11叶片以实现圆形光圈，结合优化的球面像差设计，当搭配索尼全画幅微单机身时，能够呈现出柔美、平滑的背景虚化效果，延续了G系列镜头一贯的出色画质表现。
YOGA Air 14延续了近年来YOGA系列的经典圆润外观设计，采用冲压铝合金机身，整体定位中高端核显轻薄本市场。此外，该产品还通过了英特尔的Evo认证，证明了其在性能、续航、唤醒速度等方面的出色表现。
内饰方面，RIVIAN R2采用了与特斯拉相似的极简设计风格。内嵌式液晶仪表盘与大尺寸中控屏的配备，使得驾驶者能够轻松获取车辆信息并进行便捷的操作。车内座椅均具备折叠放平功能，这一设计大大提升了车内的空间灵活性，满足了用户多样化的需求。
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阿尔法S5是极狐品牌继阿尔法S之后的第二款轿车产品，该车早在去年8月就已经在工信部完成了申报。从海报中可以看出，新车整体造型延续了极狐家族的设计理念，同时融入了更多年轻、运动的元素。封闭式前脸和三角形大灯的设计，使得整车看起来更加时尚和动感。
元PLUS荣耀版在外观设计上迎来了全球首发的黑骑士款外观颜色，使整车的运动风格更为凸显，满足了年轻消费者对于个性化、运动化外观的追求。在内饰方面，对车机系统进行了智能语音连续通话的升级，实现了一次唤醒即可进行多次交互的便捷功能，大幅提升了用车过程中的交互效率。
特斯拉新车的外观设计独具匠心，封闭式前脸与全新样式的大灯相得益彰，下方黑色的运动套件更是构成了一幅动感的画面，充分展现了其运动气息。从侧面看，车身线条流畅，整洁的车门面板与20英寸轮圈完美融合，进一步凸显了车辆的运动属性。
新款Panamera E-Hybrid将搭载容量为25.9kWh的电池组，在WLTP工况下纯电续航里程可达96公里。保时捷表示，使用11kW车载交流充电器，新车可在两个半小时内充满电。此外，所有新款Panamera均将标配带自适应阻尼器的双腔空气悬架系统，以提供更为出色的驾驶体验。而E-Hybrid车型还可选配主动式骑行系统，该系统通过400伏电气架构控制每个阻尼器上的液压泵，以最大限度地减少颠簸造成的车身晃动并保持快速驾驶时的平稳行驶。同时，该系统还允许车辆升降功能，为乘客上下车提供便利。
富士X100VI在镜头方面并未做出大的改动，依旧沿用了前代X100V的同款镜头。这意味着，之前为X100V设计的WCL-X100、TCL-X100附加镜头同样适用于新款的X100VI。这一举措无疑为那些已经拥有附加镜头的用户提供了便利，同时也降低了他们升级相机的成本。
ROG影刃3有线版外观为黑色，采用了轻量化和人体工学设计，对称手型可以适合不同握持姿势；内部打孔设计，提高结构强度的同时，还将重量减至59克；配备了12000 DPI电竞级光学传感器，让精准和速度的完美结合，可通过滚轮调节DPI设置，另外IPS为300，最大加速度为35G，回报率为1000Hz；ROG自研机械微动开关带来了扎实点击手感和按压稳定性，机械微动寿命达到了7000万次；按键直触系统，一触即发、回弹清脆，实现0空隙和0延迟；100%PTFE鼠标脚垫，有着60°圆角设计，顺滑度提升约25%；升级的ROG伞绳线，加倍柔软，最大限度减少了线材与桌面的摩擦。
据MacRumors报道，苹果公司与高通之间的调制解调器芯片(基带)许可协议已经延长至2027年3月。此次协议的延长意味着，未来几代iPhone手机将继续使用高通的5G基带技术，而非苹果自家研发的基带。
苹果一直在努力自研5G基带，旨在减少对高通的依赖，同时解决信号问题并提高利润率。从目前的情况来看，这一目标在短期内似乎难以实现。尽管去年有报道称苹果将停止5G基带芯片的开发，但该消息尚未得到证实。
吉利旗下品牌 LEVC 此前宣布推出一款 MPV 车型，代号 L380，这款新车前脸采用贯穿式灯光设计，提供绿色亮面车漆；车身侧面采用隐藏式门把手，整体线条较为流畅；车尾则配备 H 形尾灯，具有不错的辨识度。此外，官方介绍称，该车将提供 3 座、8 座版本，号称“陆地空客”。
新款大众高尔夫发布，外观更犀利，动力更强。Mk8.5 高尔夫通过更犀利的外观设计、全新的信息娱乐系统以及一些机械方面的改进，让这款经典车型焕发新生此次发布的新高尔夫有多种版本。掀背车包括 eHybrid 和 GTE 插电式混合动力车型，以及美国特供的 GTI。更实用的 Variant 旅行车则以 R-Line 形式亮相。
