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我们的比赛和赛道物流主管弗朗哥·马萨诺和他的团队已经落实了直到2025年意大利大奖赛的海运物流安排，很快将确定剩余的计划，因为2026年赛历一公布，我们就要开始准备，而那肯定是一个潜在的挑战。2026年起加拿大大奖赛改至5月举行，可能会与迈阿密形成背靠背。这种情况下，我们没有时间用卡车将货物从迈阿密运到蒙特利尔，但也不想在北美用两套不同的货物。无论如何，当2026年赛历正式公布后，马萨诺和他的团队就要立即开工，试图完成又一个复杂的拼图。我们这个冬天的海运物流知识介绍至此完结，如果你还有问题，欢迎给我们留言💭
