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与Pepperstone一起分析#2025F1澳大利亚大奖赛 的最佳赛车设置方案。这是一种要求精细的平衡艺术，每一条赛道的情况都不同，我们对最佳设置的追求，靠的是数据以及对不断优化的执着。让我们一同探究阿尔伯特公园赛道上的关键权衡点⬇️ @胡椒石头聊金融 空气动力学更高的尾翼角度会产生更大的下压力。这能提升抓地力，但会增加空气阻力，从而降低直线速度。阿尔伯特公园赛道设有四个DRS（可调式尾翼减阻系统）区域，在排位赛单圈中可降低阻力，因此车队可以在正赛中设置更大的下压力，以获得更好的抓地力和轮胎耐用性。悬挂系统阿尔伯特公园赛道既有狭窄弯道、高速路段，赛道表面又颠簸起伏，这给轮胎带来极大压力。轮胎更硬的悬挂能提升空气动力学稳定性，但在阿尔伯特公园赛道，较软的悬挂设置能更有效地缓冲赛道颠簸，并在狭窄弯道驶出时提升轮胎抓地力。 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
