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作为一条见证了胜利与悲剧的著名赛道，伊莫拉是F1历史上一些最难忘时刻的舞台，包括费尔南多在2005年和2006年与迈克尔·舒马赫为胜利展开鏖战。这条残酷的赛道是2025 F1赛季的“欧洲段”的起点。通过我们的赛事前瞻，深入了解#2025F1伊莫拉站 ⬇️ 上一次在迈阿密的周末相当疯狂。兰斯在雨中开始的冲刺赛里娴熟地驾驶赛车，取得了第5名的成绩，而费尔南多在比赛最后阶段被追尾后，为了让他的赛车能够参加排位赛，车库团队付出了巨大的努力。虽然我们在那个周日的比赛里颗粒无收……但我们现在有机会再次出发，F1 将在意大利迎来截然不同的新挑战。对于今年F1在欧洲首场比赛来说，5月中下旬进行第7轮有点像是迟到的约会，但现在赛事接踵而至，这次的三连赛包括“F1王室成员”摩纳哥、常规测试赛道巴塞罗那，而首先登场的将是艾米利亚-罗马涅大奖赛，在华丽又古老的恩佐和迪诺法拉利国际赛道——通常从地理上简称“伊莫拉”——举行。这条赛道对兰斯来说一直都很不错，费尔南多也在这里取得了F1历史上最精彩的胜利之一。在这条赛道上，阿斯顿·马丁沙特阿美的年轻车手杰克·克劳福德曾赢得初级方程式胜利，本周末他将出战F2。赛道信息首次F1比赛：1980最近一次F1比赛：2024赛道长度：4.909公里比赛距离：309.049公里比赛圈数：63弯道数：19个DRS区域：1个（第19弯至第1弯）轮胎分配：硬胎-C4、中性胎-C5、软胎-C6单圈纪录：1:15.484（刘易斯·汉密尔顿 / 梅赛德斯 / 2020 / F1）2024年杆位：1:14.746（马克斯·维斯塔潘 / 红牛）2024年最快圈：1:18.589（乔治·拉塞尔 / 梅赛德斯）2024年致胜策略：中性胎-硬胎 网页链接
