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与Pepperstone一起为#2025F1伊莫拉站 寻求平衡之道。 伊莫拉结合了弯道与高速直道，让我们探索在这条历史悠久赛道上设置赛车的关键权衡⬇️ @胡椒石头聊金融 空气动力学 更高的尾翼角度会产生更大下压力，这能增加抓地力，但也会增加空气阻力，从而降低直线行驶速度。 伊莫拉赛道兼具高速路段与慢速弯道，因此需要平衡的空气动力学设置。悬挂系统 由于伊莫拉是一条狭窄的赛道，赛车必须能够良好地通过路肩。悬挂系统需满足这一需求，并在过弯时提供足够的牵引力。 轮胎倍耐力将在艾米利亚-罗马涅大奖赛首次启用C6轮胎——这是其2025年轮胎系列中最软的配方。本周末赛事指定C4为硬胎，C5为中性胎。 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
