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#2025f1摩纳哥大奖赛 正赛🎙️车队领队乔纳森·惠特曼💬：“摩纳哥大奖赛更像是一场由规则主导，而非纯粹靠赛车实力的比赛。首圈，博托莱托在6号弯外线强势超车争取位置，但安东内利在8号弯的晚刹车导致他们之间发生碰撞——我会将这定义为一次比赛事故。结果是，博托莱托不得不进站更换鼻翼和轮胎，随后他在第35圈，也就是塞恩斯在场上压缩车阵时换上软胎。“霍肯伯格方面，我们在第12圈进站换上硬胎，当时劳森正在拖慢比赛节奏，第44圈我们与阿尔本同步进站换软胎。在这个超车难度极高的赛道上，比赛最终是由策略决定的——部分车队也确实很好地利用了新的运动规则：红牛二队、威廉姆斯和梅赛德斯进行团队协作，的确让我们的比赛变得更艰难。”“虽然我认为博托莱托与安东内利之间的碰撞只是比赛期间的激烈对抗，但从整个运动的角度来看，我们还是需要认真审视一下拉塞尔的处罚，并从中吸取经验——尤其是在像本场这样高度受限于轮胎强制使用规则的比赛中。下一站是巴塞罗那，希望我们能看到更多真正的‘赛车’。”
