车队CEO兼领队安迪·考威尔、兰斯和费尔南多在沙特阿美呈现的《赛事复盘》中,回顾了我们的#2025F1伊莫拉站 排位赛⬇️周六复盘 - 兰斯在周五自由练习里用新规格套件收集了数据之后,经过连夜评估,两辆赛车在周六都用上了升级套件 - 排位赛Q1因角田裕毅和弗朗哥·科拉平托的事故,两次被红旗打断。兰斯和费尔南多顺利过关进入Q2 - 在Q2里,车队充分发挥中性胎的作用,兰斯和费尔南多利用其相对软胎——首次使用的倍耐力C6配方——更高的耐磨性,成功在各自的飞驰圈中让轮胎性能维持一整圈,成功晋级Q3 - 我们的车手在Q3中再次使用中性胎,为周日的大奖赛取得P5和P8的发车位 - 周六的F2冲刺赛里,我们的年轻车手杰克·克劳福德获得胜利 🎙️兰斯·斯特罗尔 “排位赛第8名是不错的成绩。在这些情况下,一切都整合到位;我们用中性胎是正确的选择,得到了回报,而且赛道的性质也更适合我们的赛车。从目前的情况来看,升级似乎起到了积极的影响,所以这是一个进步,但我们仍有许多性能提升空间有待释放。明天我们将更好地了解我们的真实速度以及能否守住位置。” 🎙️费尔南多·阿隆索 “这场排位赛的成绩好于我们的预期,两辆赛车都进入Q3对车队来说是很好的结果。我们在本周末启用了一组新套件,目前为止效果不错。我们用中性胎和软胎都相当有竞争力,所以我们得以在整场排位赛中尝试不同的策略。不过我们必须脚踏实地,看看明天的比赛会如何发展。我认为我们其实没有达到P5的速度,让我们看看能否守住位置并获得积分。” 🎙️安迪·考威尔 “今天杰出的团队努力为我们带来了应得的排位赛成绩:费尔南多位列P5,兰斯排名P8。两位车手表现完美,在排位赛的各个阶段做出了相当出色的单圈,充分发挥了出色赛车设置的作用。赛前精心考量的轮胎策略和轮胎准备工作也都取得了回报。” “这是今年我们取得的最好的排位赛成绩,对车队的近千名员工来说是巨大的鼓舞,他们一直努力改进各个方面,更不用说为伊莫拉带来升级。我们知道排位赛在这条赛道上的重要性,因为超车非常困难,但最终的积分取决于比赛结果。”
“本周末能来到这里真是太梦幻了。老实说,这感觉就像灵魂出窍一样。”我们TikTok UK创作者小队的另一位成员Ella,分享了她如何把对F1和读书的热爱结合起来的故事。#2025F1伊莫拉站 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
“我从没想过这样的事会发生在我身上,真的特别感激”我们TikTok UK创作者小队的Chelsea来到了#2025F1伊莫拉站 围场,和大家聊聊她做的STEM科普内容和这次特别的体验。 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
和兰斯、费尔南多及车队一起通过沙特阿美呈现的《赛事复盘》中回顾#2025F1伊莫拉站 周五⬇️周五复盘- 车队为伊莫拉带来了更新的车身和底板相关部件。只有索伯和威廉姆斯决定不在本周末对赛车进行更新。 - 车队选择在兰斯的赛车上安装更新的套件,而费尔南多的赛车则先不安装,以便对新旧规格赛车的表现进行交叉评估和比较。 - 车队将分析两辆赛车的数据,随后决定在周六的为两辆赛车安装哪些新部件。 - 周四晚上的大雨过后,周五的两节自由练习一直在干地上进行,为测试我们的更新提供了理想的条件。预计本周末剩余时间的天气将保持不变。 - 车队还得到机会在2025年首次使用倍耐力新的C6配方轮胎——本赛季其轮胎系列中最软的配方。 🎙️兰斯·斯特罗尔 “我们带来了一些新部件,所以今天练习的主要任务是学习我们能够做什么。我们现在需要查看今天的数据,看看我们晚上能做些什么来改进赛车设置,明天我们再次出发。” 🎙️费尔南多·阿隆索 “今天重点了解我们的新套件。兰斯安装了更新的部件,我则试着保持一致,给出关于旧规格赛车的反馈。今晚我们会仔细研究数据,试着找出最适合未来的部件。这条赛道的车流管理非常棘手,希望我们能在明天的排位赛中找到正确的出场时间。”