外国网友的总结很精辟🎭万圣节灵感有了吗？🎃 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
从2017年首次参加F1到成为有史以来登上领奖台最年轻的新秀，兰斯·斯特罗尔的职业生涯从一开始就成为头条新闻。一起来看看那他回顾过去8年中个人最喜欢的时刻——包括高潮和低谷——以及他给任何人应对外界批评声的建议。 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
“在过去的两个赛季里，无论在AMR技术园区，还是在赛道边，我从一级方程式环境中学到了很多。我将尽我所能支持车队，并继续提升自己作为一名车手的能力。”杰克在获得2026赛季车队第三车手任命之后，发表了他的感言⬇️ 杰克·克劳福德出任阿斯顿·马丁沙特阿美2026赛季第三车手
一点点笑容，足够的努力，当然还要加上大家的支持😆祝我们的少年27岁生日快乐！！！🎉
杰克·克劳福德将成为车队2026一级方程式赛季的第三车手。他将在下赛季的全部比赛期间担任车队替补车手的工作🤝
跟着费尔南多的2号机械师Josh，走进#2025F1墨西哥城大奖赛 排位赛的幕后。携手 @胜牌Valvoline官方微博 ，激励下一代机械师！ 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
罗德里格斯兄弟赛道，咱们下次再见啦👋🇲🇽#2025F1墨西哥城大奖赛
来，凑近点，有个悄悄话想对你说 [嘘] 如果AMF1车队小编告诉了你一个秘密，你希望是什么？ [偷笑]
一个没有比赛周的周二早上思绪要和头哥的头发一样东南西北了😖
比赛结束就来聊一点轻松的话题😚比如……你在什么时候是最轻松的？
跟随沙特阿美带来的《赛事复盘》回顾我们的#2025F1墨西哥城大奖赛 ⬇️周日复盘-兰斯从P19发车，费尔南多从P14起步，他们都想抓住比赛开始后第1弯前长直路上任何出现的机会-发车阶段十分混乱，多辆赛车在第1号弯外侧冲出草地-兰斯在前几个弯道打滑，但在前几圈里奋力爬升了数个名次-费尔南多的前翼受到了一些轻微的损坏，但仍能继续比赛，两位车手都竭尽全力接近前10名-比赛进行到一半时，费尔南多因可能存在的刹车问题不得不退赛。车队将进一步分析，以确定故障原因-比赛后半程，兰斯继续全力推进，但未能进入积分区。总体而言，本周末赛车的速度无法令车手有所发挥-北美的背靠背比赛后，车队将启程回到基地，随后前往巴西，参加11月7-9日在圣保罗的冲刺赛周末🎙兰斯·斯特罗尔 “我们对墨西哥的期待一直很实际，从历史战绩来看，这条赛道一直是我们的难点，因此今天从P19发车本就不容易。第1圈，由于赛道外侧很脏，我的赛车打滑了。尽管用软胎的时段表现不错，车队也做了出色的调整，但P14已是我们今日能争取到的最佳成绩。”🎙费尔南多·阿隆索 “本场比赛对我来说非常困难，整个周末我们都在为速度挣扎。我们的发车不错，但随后发生了一些碰撞，导致前翼出现轻微损坏。另外，有几辆车在起步后切弯、超到我们前面却没有受到处罚，我也感到有些意外。遗憾的是，接近半程时，谨慎起见，我们不得不让赛车退赛。希望未来我们能运气好一点。”🎙麦克·克拉克“在充满挑战的周末开局后，车队今日全力拼搏，可惜未能获得积分。比赛开场十分混乱，费尔南多因发生碰撞，前翼出现了轻微损坏。局面稳定后，两位车手在用软胎的时段里都很好地管理着速度，兰斯从他的发车位置提升了多个名次。遗憾的是，半程时出于安全考虑，费尔南多因赛车可能存在的刹车问题退赛。我们需要在赛后分析中进一步调查这一故障。总体而言，本周末我们的赛车速度未能达到预期。我们会从这两场背靠背的比赛中重整旗鼓，随后为巴西进行准备，再次向积分发起冲击。”
49/71圈：兰斯在换胎后目前处于P15遗憾的是，费尔南多因为疑似刹车问题不得不提前结束他的比赛，车队将进一步对此进行调查
27/71圈：兰斯也进站用中性胎换下软胎
21/71圈: 费尔南多进站换下发车用的软胎，换上一套中性胎
17/71圈：比赛进入平稳期，费尔南多和兰斯分别位于P14和P15#2025F1墨西哥城大奖赛
