媒体日发言🎙️一起回顾一下我们两位车手在#2025F1荷兰大奖赛 之前说了什么👇“我在夏休期得到了很好的休整,也完成了扎实的训练。布达佩斯的表现给了我们一个惊喜。看看这个周末在赞德福特的表现如何吧,但我认为从现在开始,比赛结果将取决于赛道特性。”——费尔南多·阿隆索“自从F3时期起,我就一直很喜欢来到赞德福特。这条赛道充满肾上腺素,弯道之间几乎没有休息时间。赛道高速且节奏紧凑,对心理和身体都是一种挑战。” —— 兰斯·斯特罗尔
专为赞德福特的曲折蜿蜒而设🇳🇱与Pepperstone一起,探索#2025F1荷兰大奖赛 完善赛车调校时需要考虑的关键平衡⬇️ @胡椒石头聊金融 空气动力学更高的襟翼角度会产生更多的下压力。这能增加抓地力,但阻力也会增加,也就降低直线速度。在赞德福特赛道,弯道一个接一个,几乎没有直道。因此,高下压力的设置是最优选择。悬挂赞德福特有许多倾斜的弯道、方向改变和起伏。相对坚硬的悬挂设置最适合应对这些挑战。轮胎由于赛道上的弯道数量较多,在赞德福特的轮胎磨损程度高于赛季平均值。 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
不要错过每一阶段,每一圈🏁#2025F1荷兰大奖赛 周末完整赛程如下。别忘了,#F1学院 本周末也回归赛道啦!🤝👇比赛时间(北京时间)8月29日 FP1 18:30/FP2 22:008月30日 FP3 17:30/排位赛21:008月31日 正赛 21:00F1学院赛程(北京时间)8月29日 FP1 16:10/ FP2 23:308月30日 排位赛 16:25/第1场比赛 23:058月31日 第2场比赛 16:40
保持上一轮获得P4的良好状态、主场比赛的感觉、F1学院生涯后的规划……参加在赞德福特的夏休后首轮F1学院比赛之前,阿斯顿·马丁沙特阿美F1学院车手蒂娜·豪斯曼和我们聊了很多⬇️ 焦点:蒂娜·豪斯曼谈F1学院赛季、个人未来及赞德福特的主场感觉
在沙丘间驰骋夏休过后,F1烽火重燃,前往赞德福特。通过我们的赛事前瞻,了解#2025F1荷兰大奖赛 ⬇️拥有成片的橙色海洋、沙丘地貌和极具特色的倾斜弯道,荷兰大奖赛自2021年回到F1赛历上以来,荷兰大奖赛热情洋溢的节日气氛,与精彩的比赛一样出名。我们已经精神抖擞、活力满满,对本赛季最后10场比赛充满热情。夏休前,在亨格罗宁的第5和第7完赛是我们本赛季迄今最好的成绩,现在我们带着这股势头来到荷兰。本周末F1学院的争夺重新开始,蒂娜·豪斯曼也将回到赛道上。虽然这条著名的赞德福特赛道——当前赛历上最短的永久赛道——对F1赛车来说狭窄曲折;但对于F1学院的赛车来说,她堪称完美,所以本周末可以期待精彩的较量。赛道信息 第1次举办F1比赛:1952年 最近一次F1比赛:2024年 赛道长度:4.259公里 比赛距离:306.587公里 比赛圈数:72弯道数:14 DRS区:T10-T11, T13-T1 轮胎分配:C2-硬胎;C3-中性胎;C4-软胎 (新)单圈纪录:1分11.097秒 2024年杆位:1分09.673秒 2024年最快圈:1分13.817秒 2024年制胜策略:中性胎-硬胎2024年安全车次数:0 网页链接
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