我们在赛道边和AMRTC都需要运行大量应用程式,NetApp的智能数据基础设施帮助我们统一存储并消除筒仓,从而更好、更易获取信息。了解更多👉 网页链接 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
费尔南多、兰斯和麦克在沙特阿美带来的《赛事复盘》中回顾了本次#2024F1荷兰大奖赛 周日比赛⬇️周日综述-在经历了一个天气多变的周末之后,今天的比赛全程都在干地上-两位车手都使用中性胎开始比赛,费尔南多从P7发车;亚历克斯·阿尔本受罚后,兰斯从P8起步-我们的车手采取了相似的策略,双双进站换上硬胎,然后一直跑到比赛结束。兰斯在第30圈结束时进站,费尔南多则多跑了一圈🎙️费尔南多·阿隆索“我们知道前4名车队今天将占据前8名的位置,所以我们的目标是P9和P10。然而,我们没有所需的速度,皮埃尔(加斯利)比我们做得更好,所以我们只能拿到P10和1分。这是一场非常又挑战的比赛,我们需要进一步了解赛车,找到可以改进的地方。在下周的意大利比赛之前,赛道和工厂里的团队将对数据进行全面的分析。” 🎙️兰斯·斯特罗尔“我们知道今天有一些速度更快的赛车在我们后面发车,所以对(刘易斯)汉密尔顿和(卡洛斯)塞恩斯超过我们并不意外。从那时起,我们的重点就放在了保持位置上,因为我们的赛车没有足够的速度去挑战更靠前的排名。我们将总结本周末的情况,然后把重心转向蒙扎,因为我们知道我们需要继续努力,以带来额外的性能。”🎙️麦克·克拉克“令人失望的荷兰大奖赛,尽管我们设法获得了来之不易的1分。我们知道后面有更快的赛车会让比赛很艰难。(皮埃尔)加斯利在第1圈就超越了费尔南多,在这条超车机会并不多的赛道上,我们没能追回来。在差距如此细微的比赛中,兰斯进入维修区时锁死了轮胎,使他超过了维修区的限速,因此被罚时5秒,但这并没有改变结果。在排位赛中取得不错的成绩后,我们今天的速度仍然不够快,尤其是面对中游的对手时。我们现在需要重新集中精力和注意力,迎接下周末在蒙扎的挑战。”
还剩10圈了费尔南多过掉了霍肯伯格,上到P10。#2024F1荷兰大奖赛