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一次难忘的 体验💚本周早些时候,我们的I / AM中奖者进入了我们的围场,与头哥见面,了解幕后工作,并与我们的团队共度时光!你也有机会获得如此难忘的体验,点这里注册或登录I / AM: 网页链接 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频

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沙特阿美呈现的 《赛事复盘》带来麦克和车队对 的排位日总结⬇️- FP3在拉斯维加斯当地周五夜间进行,而排位赛22:00开始意味着气温再次走低,赛道表面非常滑,条件十分棘手。- 费尔南多和兰斯在最后一节练习开始时使用中性胎跑了一圈,半程后两位车手换上软胎。- 在FP3接近尾声时,兰斯的AMR24由于能量回收系统故障失去动力后停在赛道上。车队努力解决了这一问题,让他在Q1最后几分钟出场。- 费尔南多和兰斯的排位赛成绩分别为P17和P20🎙️兰斯·斯特罗尔“在ERS故障发生后,车队做出了巨大的努力,让我的赛车能够参加排位赛。我们设法在赛道上做了一圈,但当轮胎温度不足时很困难,而且我在第12 弯遇到了车流。我认为明天会很艰难。这是一场需要对轮胎进行大量管理的比赛,而我们的赛车对轮胎的要求很高,但我们会看看自己能做些什么。”🎙️费尔南多·阿隆索“到目前为止,我们在整个周末都没有竞争力,进入排位赛时我们预料到会很艰难。在拉斯维加斯较冷的条件下,我们一直在努力保持平衡和控制轮胎温度。我们已经有几场比赛不具备竞争力了,但我们需要改进,并为明年继续学习。正如我们在去年比赛中看到的那样,任何事情都有可能发生,我们将做好准备,抓住任何事故或安全车出现的机会。”🎙️麦克·克拉克“在拉斯维加斯的灯光下,这是一个艰难的夜晚。在最后一节练习中,兰斯的赛车发生了ERS故障,导致他停在了赛道上。这让我们备感压力,必须在排位赛前的短暂间隙内更换ERS组件。机械师们出色地完成了工作,在Q1的最后时刻让赛车出场。兰斯只来得及做了一个飞驰圈,而他已经竭尽全力。费尔南多的情况看起来更好一些,直到他前面的赛车(马格努森和勒克莱尔)引发黄旗,阻碍了他最后的努力。有时候场面就是这样。我们相信原本今天我们有足够的实力取得更靠前的位置。让我们看看明天会发生什么,这场街道赛将很漫长。”

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拉斯维加斯Q1已经开始兰斯先前在FP3中遭遇了能量回收系统问题,车队不得不为他更换ERS系统。

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车队领队麦克·克拉克分享了他对拉斯维加斯和 2024赛季最后一次三连赛、上一场在圣保罗的比赛、新合作伙伴、2025赛季启动仪式以及一个非常特殊的周年纪念日的看法⬇️ 《Mike on…》拉斯维加斯大奖赛

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小森林

每个人都有属于自己的一片森林,也许我们从来不曾走过,但它一直在那里,总会在那里。迷失的人迷失了,相逢的人会再相逢。愿这里,成为属于你的小森林。