“让杰克有机会在墨西哥参加FP1是件好事。他已经成熟了，整年的技术反馈非常有用，而这些阶段对我们培养年轻车手来说非常重要。” 车队CEO兼领队安迪·考威尔谈及了杰克·克劳福德下周在#2025F1墨西哥城大奖赛 FP1出场的意义⬇️ 杰克·克劳福德将在墨西哥城大奖赛迎接FP1首秀
车队在《赛事复盘》中回顾了我们在奥斯汀度过的周五⬇️- 在唯一一节自由练习中，兰斯与费尔南多驾驶着以全新STEM为灵感涂装的AMR25，累计收集了46圈数据- 两位车手在FP1的大部分时间里都使用C1轮胎（本周末的硬胎配方），直到最后10分钟换上了软胎（C4配方）- 周四发布了高温预警之后，冲刺赛排位赛开始时气温超过了32摄氏度，并且有强阵风的报告- 费尔南多成功闯入冲刺赛排位赛的最后阶段，并以一圈1分32.910秒锁定第三排发车位🎙️费尔南多·阿隆索“我很高兴今天能拿到P6。这是我们本赛季表现比较好的排位赛之一，我们有几圈跑得不错。感觉我们已经最大限度地把握住了机会，但确实有些快车将从我们身后发车，所以能否在明天的冲刺赛里收获积分，我们拭目以待。”🎙️兰斯·斯特罗尔“我认为今天我们已经竭尽所能，冲刺赛将从P14发车。在SQ2里，我在第2圈跑到第6弯时甩尾，不得不放弃那一圈——否则我们或许还能再快零点几秒。事后回想，你总能发现某些细节原本可以做得更好。让我们看看明天冲刺赛里能做什么——中游集团的竞争非常激烈，冲刺赛周末总是很紧张，但我很喜欢。”
接下来是SQ3➡️费尔南多P9进入最后阶段，而兰斯以P14止步于SQ2#2025F1美国大奖赛 #F1冲刺赛
晋级SQ2☑️费尔南多P12，兰斯P14#2025F1美国大奖赛 #F1冲刺赛
今天我们去到了得克萨斯州大学，把科学带入校园生活来看看我们非常喜欢的一些设计👀#2025F1美国大奖赛
“你会从身体一侧承受横向5g力，到几乎瞬间切换到另一侧承受5g力。”面对本周末的#2025F1美国大奖赛 ，佩德罗谈到了承受5g力、攻克盲弯，及为何美洲赛道重在妥协⬇️ 焦点：德拉罗萨谈承受5g力、攻克盲弯，及为何美洲赛道重在妥协
克服挑战，推动进步，激励下一代今天，我们去到得克萨斯州大学，探索科学、创造力和好奇心如何在赛道内外推动进步我们希望鼓励下一代人去发现科学，开拓想象力
在孤星之州惊艳亮相#沙特阿美 我们的特别版#2025F1美国大奖赛 涂装在赛道上展现这项运动背后的科学原理
一周后，杰克·克劳福德将在墨西哥城大奖赛的FP1里驾驶AMR25现在来听听他的想法⬇️ 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
正式开启奥斯汀的周末⚡️ @PUMA彪马 赛车运动的特别版#2025F1美国大奖赛 赛车服和我们本周末的特别版涂装很搭唷～
