信任就是一切🔧150多年来, @胜牌Valvoline官方微博 赢得了机械师们的信赖 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
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全力备战比赛👊跟随 @沙特阿美 带来的《赛事复盘》,了解车队如何回顾#2025F1墨西哥城大奖赛 排位赛周六复盘-周六的排位赛对车队而言颇具挑战,兰斯和费尔南多均未进入前10名。-两位车手都反馈赛车抓地力极低。遗憾的是,兰斯在Q1便被淘汰,将从P19发车;费尔南多则将从P14起步。-现在,车队的重心转向周日的正赛。第1弯前超长的路段及前几个S形连续弯道将带来提升名次的机会。-车队将全力以赴,争取在周日的格子旗挥下时赢得一些积分。🎙费尔南多·阿隆索 “今天我们一直在为速度挣扎,我认为我们在排位赛中取得了极限成绩。赛道抓地力极低,但大家的情况都一样。明天前几个弯道会怎么样,我们拭目以待,因为减速弯非常窄,或许能在那里找到机会。我们会全力以赴,争取拿到积分。”🎙兰斯·斯特罗尔 “FP3中赛车的感觉还不错,但到了排位赛就完全没有抓地力了,这种情况经常发生——练习阶段中抓地力还不错,可一进入排位赛,我们就陷入了困境。看看明天我们能做什么;从后排起步,这场比赛对我们来说又会很艰难。我们肯定会努力追赶,但这条赛道因高海拔而大不相同。”🎙麦克·克拉克“在墨西哥城的高温高海拔环境下,这场排位赛的挑战不小。我们此前就知道中游集团的竞争可能会十分激烈,因此在Q1阶段选择使用3套软胎,为晋级争取最大机会。但在两个阶段中,我们始终难以找到理想的抓地力。遗憾的是,兰斯在Q1便遭淘汰,明天将从P19发车。费尔南多表现不错,在Q1尾声凭借一圈出色的成绩成功晋级Q2,但我们认为,P14或许已是我们今日能取得的最佳成绩。在这里进入第1弯时往往会有很多变数,所以我们会做好万全准备,全力争取提升名次、冲击积分。对车队而言,这两场背靠背的比赛赛程十分忙碌,希望明天我们能为车迷们献上一场精彩的比赛。”