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巴塞罗那,我们来啦 🇪🇸本周,我们将与 @胜牌Valvoline官方微博 一起,颂扬西班牙车迷精神,并把 的激情带到巴塞罗那街头快来加泰罗尼亚广场,亲自体验进站换胎,还有机会获得车队好礼,更有车队成员亮相等惊喜等着你 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频

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疾速跨界,卓越性能与前沿技术的邂逅🤝 - 转发 @真我手机 :  全球首款 @阿斯顿马丁沙特阿美F1车队 联名手机信仰所驱,追求设计与性能的终极想象共同诞生于赛道,追逐极致完美的瞬间5月29日14:00,新品发布会见!【关注+转发,抽送1部真我手机】

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除了赛事本身,也有不少F1主题电影,你都看过哪些?最喜欢哪一部?🎬 [思考]

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安迪·考威尔、兰斯和费尔南多在沙特阿美呈现的《赛事复盘》中,回顾了我们的 ⬇️周日复盘 - 历史上第1次,摩纳哥大奖赛要求车手至少2次进站 - 我们的车手采取了相似的策略,都使用硬胎起步,费尔南多从P6发车,兰斯则排在P19 - 费尔南多在第16圈结束时进站换上另一套硬胎,回到赛道位于P7。一圈后,兰斯也换上了硬胎 - 费尔南多一直处于P6,但是动力单元故障迫使他不得不在第37圈退赛 - 兰斯在第67圈完成第2次强制进站,换上中性胎 - 兰斯最终以P15完赛 - 我们的年轻车手杰克·克劳福德赢得了F2主赛的冠军 🎙️兰斯·斯特罗尔 “这里是摩纳哥,所以如果你周六过得艰难的话,你知道周日总是会充满挑战。从发车区靠后的地方发车总是很棘手,今天的比赛也不刺激,几乎没有机会帮助我们提升排名。我们现在翻篇,把注意力放在一周后的巴塞罗那。” 🎙️费尔南多·阿隆索 “我从第15圈开始就遇到了引擎问题,所以我们的动力不足。我以为我们或许可以坚持下去,因为在这里超车非常困难,但不幸的是这并不成功。我们今天又失去了一次获得积分的好机会。我对本周末我的表现很满意,我们放眼下一场比赛,争取下一个机会。” 🎙️安迪·考威尔 “今天我们为费尔南多感到难过。他在进站后不久就出现了动力单元故障,尽管抗了一段时间,但最终还是不得不停下赛车。在此之前,我们一切都做得很对,并且有很大的机会获得不错的积分。兰斯的比赛没有任何状况,但想要往前赶很困难。强制2次进站的规则并没有给我们带来太多机会,尽管我们的一些竞争对手采用了团队战术来力保他们的一辆赛车。”

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小森林

每个人都有属于自己的一片森林,也许我们从来不曾走过,但它一直在那里,总会在那里。迷失的人迷失了,相逢的人会再相逢。愿这里,成为属于你的小森林。