从沙漠公路到城市天际线,与沙特阿美一起踏上旅程。我们以一场独一无二的公路之旅,重返沙特阿拉伯。#2025F1沙特大奖赛 阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的微博视频
费尔南多与沙发阿美一起发布由沙特女艺术家设计的#2025F1沙特大奖赛 特别款头盔。该设计从一场以沙特王国丰富文化遗产为灵感的全国性创意大赛中脱颖而出,旨在弘扬传统、才华和下一代。
阿拉伯之夜从巴林转战1300公里外的沙特阿拉伯,本赛季的首次三连赛将在吉达滨海赛道——世界上最快的街道赛——收官。就F1赛道中最快的平均速度而言,吉达仅次于蒙扎,却有狭窄的护墙和有限的视线,这使得在这座古老港口城市的赛道上演的夜赛令人屏息凝神。赛道信息 第1次F1比赛:2021年 单圈长度:6.174公里 弯道数:27个 比赛圈数:50圈 比赛距离:308.450公里 DRS区域:第19号弯至第22号弯、第24号弯至第27号弯、第27号弯至第1号弯 网页链接
跟随沙特阿美呈现的《赛事复盘》了解车队对#2025F1巴林大奖赛 的赛后感想⬇️周日复盘 - 在巴林的日落下,费尔南多从P13用中性胎发车;处于P19的兰斯则选择了软胎 - 两位车手起步顺利,费尔南多前进1个位置到P12,兰斯维持在P19 - 兰斯和费尔南多在第12圈和第16圈分别进站换上硬胎,他们在第33圈安全车期间进行第2停并更换了一套硬胎 - 比赛在第36圈恢复,费尔南多位于P15,兰斯位于P19。他们最终以P16和P18完成比赛 🎙️费尔南多·阿隆索 “整个周末尤其是今晚,我们都没有足够的速度。我拉长了使用中胎的时间,但安全车又平衡了一切,我们并没有从中真正受益。我们预计这条赛道对我们来说会很困难,我们需要在未来的比赛中努力改进赛车。吉达将带来不同的挑战,让我们看看下周能否提高。” 🎙️兰斯·斯特罗尔 “今天没什么可说的;对我们来说,这是一个非常艰难的周末。我们现在还没有达到我们想要的水平,我们正在努力改变这种状况。让我们看看我们能从这场比赛中学到什么,以及我们下周的表现如何。吉达的赛道特点截然不同,让我们看看我们在那里的表现如何,尽管我们并不期待有大飞跃。” 🎙️麦克·克拉克 “一个艰难的周末、一场平淡的比赛,没有给我们带来太多提升名次的机会。今天我们使用每种轮胎都缺乏全面的速度,我们不在争夺积分的行列中。安全车也没有帮助我们,因为大多数车手都能进站并保持位置。在吉达之前,我们将继续反思如何在各方面有所改善。”